300hp灌顶MITSUBISHIEvoX,超豪华顶级GSR

300hp灌顶MITSUBISHIEvoX,超豪华顶级GSR为了提升和SUBARU Impreza WRX STI的竞争力,MITSUBISHI于2007年10月正式发表的Lancer Evo.X终于进行小改款,除了将马力一举增加至300hp,更新增追求豪华舒适配备的顶级车型GSR-Premium,希望能让性能迷心动。
300hp灌顶MITSUBISHIEvoX,超豪华顶级GSR小改款的Evo.X,最明显之处在于动力升级与部分细微调整,其中尾灯组和前雾灯乃最明显之处;此外,藉由小改款将马力提升的Evo.X,无论是竞技版RS或者顶级GS均搭配重新调校的直四2.0升4B11涡轮增压引擎,最大马力从280hp/6500rpm增加至300hp/6500rpm,扭力则维持43.0kgm/3500rpm,并可选择MITSUBISHI相当傲人的Twin Clutch-SST(Sport Shift Transmission)六速双离合器变速系统,或五速手排变速箱,同时S-AWC(Super All Wheel Control)四轮驱动系统更成为标準配备,GSR还附上Keyless系统。原厂为了顾及更多只想享受高度驾驭和舒适的驾驶人,更在全车系追加具备豪华套餐的顶级GSR-Premium,除了是以GSR为基础,其他原本属于选配的行头通通上身。
全新设定的Evo.X GSR-Premium,乃GSR的豪华版,原本属于GSR选配的配备全部随车奉送,诸如RECARO真皮桶型赛车座椅、与车身同色引擎盖导风孔、BILSTEIN减震筒、BBS铝合金轮圈、HDD卫星导航影音系统、ROCKFORD FOSGATE九支扬声器音响系统、EIBACH避震弹簧、BREMBO煞车碟盘/卡钳等,并新增侧边气囊与气帘,让驾驶人在享受快感乐趣之余,仍可拥有最舒适且安全的驾驭环境。
至于售价方面,则从日币3150000圆到5050500圆,约合新台币102-163万元,预计2008年度销售目标为2500辆,然而GSR-Premium比起对手Impreza WRX STI高出日币150万圆(约新台币49万元)的身价,看来那组SST双离合器系统真的很贵 。
300hp灌顶MITSUBISHIEvoX,超豪华顶级GSR

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